UTAC rejoint le capital d’AVSimulation (Sogeclair) Avec l’entrée d’UTAC dans son capital, AVSimulation, une filiale de Sogeclair, accélère le développement des tests de véhicules en environnement virtuel. Ce nouvel accord stratégique élargit la capacité de certification d’AVSimulation avec des scénarios de certification numérique dont le…
Pour tester et valider les systèmes automobiles et/ou réaliser des recherches sur les facteurs humains, les ingénieurs et chercheurs utilisent depuis des années la simulation. La simulation et les tests réels sont complémentaires ; elle permet d’émuler les équipements/modèles (par exemple, la chaîne cinématique, les…
Pouvez-vous vous présenter ? Après plusieurs années enrichissantes passées à diriger des projets pour des fabricants et fournisseurs de voitures français, j’ai décidé de passer du statut d’utilisateur à celui de créateur de simulateurs de conduite. À partir de 2009, j’ai supervisé des projets internationaux…
La nécessité du mouvement pour une simulation immersiveNous rencontrons de nombreux défis dans le domaine de la simulation automobile. Bien qu’il soit évidemment important de reconnaître les avantages clairs et nombreux de la simulation, il est également crucial de mettre en place des systèmes appropriés…
AVSimulation is proud to announce that SCANeR 2022.2, the latest major version of our automotive simulation software package, is now available. It includes many new features and enhancements to meet the needs of the most challenging simulation applications for engineers and scientists. These new features will…
À propos de la simulation automobile Comme vous le savez déjà, la simulation dans l’industrie automobile est devenue essentielle pour le développement de nouveaux véhicules et produits. En effet, la simulation permet aux acteurs de l’industrie automobile de concevoir, tester et valider leurs produits sans…
Pouvez-vous vous présenter ? Rémi Figueredo, depuis 3 ans, je suis ingénieur en recherche et développement chez AVSimulation, spécialisé dans la dynamique des véhicules. En tant que membre de la direction technique, je participe au développement du logiciel SCANeR et à son intégration dans les…
Driver in the Loop Le concept de simulateurs de conduite a émergé dans les années 1930 pour la recherche sur la sécurité routière. Le concept présenté ici par DeSilva en 1936 est déjà proche de certains simulateurs utilisés de nos jours. À l’époque, l’idée était…
Pouvez-vous vous présenter ? Je suis Valérie Dognin, je suis Product Owner chez AVSimulation depuis 3 ans. Je suis en charge de la feuille de route de SCANeR, et plus particulièrement des sujets liés au Terrain et à la Vision. Pouvez-vous nous donner une définition…
Avant la simulation, la validation des nouveaux systèmes en test (véhicules complets, lois de commande ADAS, phares, etc.) se faisait uniquement par des tests physiques. Cela signifiait que nous déployions plusieurs versions de prototypes sur une piste afin de nous assurer que le comportement était…
